平面移动类：此种类型的设备大多为多层平面移动类，这种智能车库能够建成大型化、自动化的车库，容车密度大、存(取)车方便，适宜建在大型住所周围的地下，对机场、车站、富贵商业中心区、体育馆、办公楼等区域也合适。尤其是巷道长度长、层数不多的地下大容量存车库，用这种设备的技能经济性最好。垂直升降类：这种智能车库设备的类型很多

多层循环类：这种智能车库不需坡道、节约土地、可自动存取、方便方便，较适用于地形细长又只允许设置一个出入口的场所，如建筑物的地下室、广场、便道的地下以及高架桥的下面等。平面移动类：此种类型的设备大多为多层平面移动类，这种智能车库能够建成大型化、自动化的车库，容车密度大、存(取)车方便，适宜建在大型住所周围的地下，对机场

垂直循环类分为大型循环和小型循环两种。它们具有省地(占地面积小)、方便(一次按键即可完结存取车)、迅速(调车时间短)、灵敏(设置灵敏)、可靠(维修量少)、经济(节约大量土地购置费)、节能(不需强制通风和大面积照明)的特色。多层循环类：这种智能车库不需坡道、节约土地、可自动存取、方便方便，较适用于地形细长又只允许设置一

智能车库有哪些类型与特点：第一：垂直循环类分为大型循环和小型循环两种。它们具有省地(占地面积小)、方便(一次按键即可完结存取车)、迅速(调车时间短)、灵敏(设置灵敏)、可靠(维修量少)、经济(节约大量土地购置费)、节能(不需强制通风和大面积照明)的特色。第二：多层循环类：这种智能车库不需坡道、节约土地、可自动存取、方便方

智能立体车库其实只是立体车库中的一种而已，然而智能立体车库也有很各式各样的。目前所有的：升降横移立体车库、塔式智能立体车库、平面移动立体车库、自走式、字母式等。不同的智能立体车库其特点不同，有的是可以同时多辆车一起停，有的是可以同时取多辆车，还有是可以自己停进车库的，这种自动的使用传送带来实现的。现在主要是在一

随着社会的不断发展，大家的生活水平日益提升，从70年至今，我们的代步工具由自行车到摩托车、电动车再到小汽车，这就是我们的社会发展的体现。现在基本上60%以上的家庭中都有小汽车，以前汽车少，哪里都可以停车，但是现在车太多，到处都是，甚至很难找到停车位，正在这个令人发愁的时候有人想出了智能立体车库，不仅解决了大家的停车问题，而且还

车库设备保养也是分级别的，一般分为：一级、二级和三级，级别不同检查范围不同，级别越高检查的越全面，一般一级的就是一些最基本的零件检查，三级就是对车库进行全面检查，任何一个地方都不放过。越全面的检查，其检查频次就相对低一些，而常规的检查是需要反复做的，越简单的事情反而越重要，重复的事情就需要我们认真做好，虽然时常规检查，但是也

现在的城市到处都是汽车，因为现在人们的生活条件水平越来越好了，不管是生活在城市上的还是农村的，大多都能够买得起小汽车，因为买的人多了，所以到处都是车，车一旦过多自然停车场就不够使用了，后面就设计了立体车库，立体车库主要是能够合理的利用立体空间，立体车库它一般能够使用多长时间呢，为了让立体车库的使用时间更久、寿命更长，我们

我国作为汽车消费大国，目前停车难问题日益突出，随着中南部地区汽车保有量的持续增长，停车数量受限问题变得愈加凸显，传统的车库设计已远远不能满足高速发展的需求，为解决停车难问题应运而生的立体停车场对于地域堵车和停车难问题予以科学引导。有部分企业或个人担忧立体停车场的监管问题，目前作为智能车库将各种系统集中化管理后提

为什么要选择立体停车场：（1）外型美观，空间利用率高节省占地面积立体停车场车辆的出入库主要通过载车板的升降或横向移动来实现，每层停车位之间的高度可根据车辆的安全高度进行设计，使车辆的平均占用空间和占用面积较小化，具有口碑的立体停车场大大提高了空间利用率。（2）成本运行费用低经济效益高立体停车场虽然建造成本比传统停车场高

停车难在现在的各大商场和小区中的普遍问题，因为可停车的地方太少，那第一个方法因地制宜，利用一切可行的方法，增加停车泊位的数量，尤其在小区里更要配套修建停车场，把路边有关闲置地块作临时停车场地；在几个相邻小区相对大的如小区内广场、绿地等地方建地下车库；对小区住宅的一楼进行改造，建为车库，缓解停车难问题，对住户进行安置或赔偿

智能车库的创新点有：智能车库以如何利用有限的土地资源扩大车位量，并保证安全，便捷的存取车为切入点，将传统的地面/地下单层车库改装为多层存车库，每层采用环绕式结构，充分利用空间，扩展了车位。（1）构思新颖巧妙（2）采用智能识别系统智能车库设计识别读卡器，实现了一车一位一卡，自动化程度高，保证了安全便捷的存取车。