1、城市道路规划与停车场的规划，这也是影响城市治堵的根本性因素，如（拐弯口、高速公路出口入口、道路标志建设一个城市的规划是否合理现代化发展要求，直接制约着城市后期的发展状况，其中包括城市道路动静态交通情况。

2、人为造成的拥堵，如车辆左拐、车辆右拐、车辆超车或低于规定车速、机动车辆不按车道行驶、行人横跨马路等情况，直接成为造成城市拥堵的“罪魁祸首”

3、后期建设性造成的拥堵，如免费的占道停车场或者经营性的城市道路停车场，在管理过程也会出现交通的情况。

4、城市交通控制设施的局限性或者缺乏科学的控制管理办法，如红黄绿灯控制，红绿灯控制、黄灯控制等，也直接影响城市交通能力。