垂直循环立体车库：智能化、无人值守是重要出路在大多数对立体车库行业陌生的消费者眼中，他们往往把立体车库归类为钢结构行业，虽然这种观点很片面，但事实上垂直循环立体车库厂家是钢结构类企业转型而来，因此这个行业与钢结构行业确实有几分相似之处，但是它对科技含量要求更高，行业正在如火如荼进行的智能化、无人化科研开发，无科技含

近年来许多大型企业转而投向了智能车库领域，随着垂直循环立体车库的问世，将车库生产行业提高了层次，目前智能车库中以该种立体车库为重要的核心点，通过近些年来的实践得到了大多数人的认可。有相关人士预测未来的垂直循环立体车库还将转变市场思路，但均会以需求为导向培养产品的特色性。传统车库也必将会被淘汰，智能化车库也将从替

垂直循环立体车库发展方向：1、智能化、无人值守是重要出路在大多数对立体车库行业陌生的消费者眼中，他们往往把立体车库归类为钢结构行业，虽然这种观点很片面，但事实上垂直循环立体车库厂家是钢结构类企业转型而来，因此这个行业与钢结构行业确实有几分相似之处，但是它对科技含量要求更高，行业正在如火如荼进行的智能化、无人化科研

垂直循环立体车库具有：动力系统设计有口皆碑的垂直循环立体车库采用电机驱动，为增大电机驱动力矩电机输出端接入一个大比例减速器，电机设置在车库下部可正反双向转动，在减速器的输出轴再使用一级链轮链条减速，将运动传递给主传动轴。在车库上、下部各有两个大型链轮，下部的两个链轮用一根传动轴来连接，上、下部的链轮都固定在支撑架

垂直循环立体车库具有：传动机构设计可实现升降功能的功能元件很多，国内专业的垂直循环立体车库设计则选择大节距重力提升链实现，电机、减速器等安装在车库的整体框架上部的平台上，链轮上安装有链条，链条通过T型链片连接着吊篮。当车库自动控制系统发出信号后电动机转动，通过减速器进行第一次减速，进而通过链传动带动大链轮转动，同时

垂直循环立体车库具有：整体框架设计垂直循环立体车库采用钢结构骨架支撑动力装置、机械传动系统和停车载荷，为保证停车设备安全和可靠的工作，它具有足够的强度刚度和稳定性。垂直循环立体车库整体框架呈楼房状，中间为钢筋支架，支架两侧为轿车吊篮。当建设封闭式（混凝土结构）垂直循环立体车库时，可以利用混凝土结构的四壁、框架梁等结

在垂直循环立体车库中有诸多特色性设计，它将动力和传送等相结合，既保证了车库结构的完整性和安全性，同时又增加了整个车库的人性化，使车主取车时更加自由和方便，而且全智能性操作降低了人工的参与度减少了事故发生的概率，又使整个空间档次瞬间提升。垂直循环立体车库虽然结构简单但运行却安全可靠，在中大型停车场有着良好的应用，解决

垂直循环立体车库具的设计特色：（1）整体框架设计垂直循环立体车库采用钢结构骨架支撑动力装置、机械传动系统和停车载荷，为保证停车设备安全和可靠的工作，它具有足够的强度刚度和稳定性。垂直循环立体车库整体框架呈楼房状，中间为钢筋支架，支架两侧为轿车吊篮。当建设封闭式（混凝土结构）垂直循环立体车库时，可以利用混凝土结构的四壁、